Les bateaux pneumatiques se sont largement installés dans le cœur et la panoplie des carp-hunters ces dernières décennies. Ceux-ci présentent beaucoup d’avantages pour notre pêche : légèreté, maniabilité, stabilité, encombrement une fois plié…ils peuvent être portés « sur l’épaule », être mis à l’eau n’importe où et, avantage non négligeable, sont réparables à souhait relativement facilement. Il arrive cependant que certaines blessures de toile soient importantes et découragent son possesseur à lui offrir une seconde (ou énième) vie…Quoi de plus rageant que d’accoster sur un tesson de bouteille solidement dressé au milieu de rochers pourtant si doux, ou de découvrir à la première sortie printanière que le bateau a servi tout l’hiver à aiguiser les dents d’une armée de rongeurs…
Un soir de Juin 2015, bateau roulé sous le bras, j’arrive au bord d’une gravière avec la ferme intention de voguer afin d’alimenter des spots en vue d’une sortie prochaine… Mais ce soir-là, j’ai beau pomper comme un Shadock sur mon gonfleur, ma petite bouée flambant neuve refuse de se « lever » … Après…
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