Si vous avez suivi cette série, vous avez maintenant une idée du budget, de la sécurité, de la taille et du style de coque et des aménagements à prévoir. Reste à aborder un dernier aspect, celui du matériau dont sera fait ce futur bateau.
Le bois n’étant quasiment plus utilisé, il vous faudra choisir, pour votre coque, parmi quatre matériaux : aluminium, fibre de verre, plastique (polyéthylène) et toile (pour les pneumatiques). On constatera rapidement que le choix du matériau est assez lié à celui de la taille de la coque elle-même, mais aussi de l’usage escompté notamment si la rusticité ou la motorisation sont des critères importants à vos yeux.
Les pneumatiques
Les pneumatiques, en dépit de leur incontestable aspect pratique dans les petites tailles (transport, stockage) et de leurs qualités de navigation et sécurité pour les semi-rigides, ne correspondent pas selon moi aux standards attendus pour un bateau…
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