En dehors de la période de garantie, où les révisions obligatoires doivent être faites par un professionnel agréé, il est possible et assez simple de faire soi-même l’entretien annuel d'un 4 temps : vidange du moteur et de l’embase, filtre à huile, bougies, etc. Voici nos conseils en dix points.
1. Périodicité
La vidange de l’huile moteur est à faire toutes les 100 heures d’utilisation ou une fois par an. L’huile d’embase doit être remplacée en même temps, le filtre à huile toutes les deux vidanges. Les bougies ne se remplacent qu’en cas de besoin (usure, encrassement). Pour connaître le temps d’utilisation, on peut installer un compteur horaire qui ne se met en marche que quand le moteur est alimenté électriquement.
2. Préparatifs
Pour faciliter l’écoulement de l’huile usagée, on vidange un moteur à chaud. Il faut donc le faire tourner dix minutes au ralenti en garantissant son refroidissement, soit en immergeant l’embase dans un fût rempli d’eau soit à l’aide des fameuses « oreilles de Mickey », deux ventouses connectées à un Y qui se branche sur un tuyau d’arrosage et que l’on place sur les prises d’eau (grilles situées sous la plaque anti-cavitation).
3. Vidange
Quand…
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